Viscoelastic Shock Absorbers
VS-BXLR50-275-FC Brida Frontal
| Modelos | Carrera | Capacidad de Energía | Fuerza dinámica Min. | Fuerza Dinámica Máx |
|---|---|---|---|---|
| VS-BXLR6-150-FC | 5.91 in | 53,105 in-lbs/ciclo | 5,621 lbs | 11,241lbs |
| VS-BXLR12-150-FC | 5.91 in | 106,209 in-lbs/ciclo | 14,838 lbs | 22,482 lbs |
| VS-BXLR25-200-FC | 7.87 in | 221,269 in-lbs/ciclo | 21,358 lbs | 33,723 ibs |
| VS-BXLR50-275-FC | 10.83 in | 442,538 in-lbs/ciclo | 26,529 lbs | 51,709 lbs |
| VS-BXLR50-400-FC | 15.75 in | 442,538 in-lbs/ciclo | 16,862 lbs | 33,723 lbs |
| VS-BXLR100-400-FC | 15.75 in | 885,075 in-lbs/ciclo | 39,344 lbs | 71,942 lbs |
VS-BXLR50-275-FC Brida Frontal
Diseño simple – Alta confiabilidad
Carrera: 10.83 in
Capacidad Energética: 442.538 in-lbs/ciclo
Los amortiguadores viscoelásticos autoajustables están diseñados bajo el principio de compresión hidrostática para combinar las funciones de un amortiguador y un resorte. Entre sus ventajas destacan un alto coeficiente de amortiguación, baja sensibilidad a variaciones de temperatura y mayor seguridad gracias a la precarga estática integrada.
Los amortiguadores viscoelásticos se utilizan en una amplia gama de aplicaciones dentro de la industria pesada. Entre ellas se incluyen manejo de materiales, trenes de laminación, industria de defensa, vías navegables y producción de papel.
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DETALLES TÉCNICOS
VS-BXLR50-275-FC
Capacidad de energía: 442,538 in-lbs/ciclo
Carrera: 10.83 in
Fuerza dinámica máxima: 51,709 lbs
Fuerza dinámica mínima: 26,529 lbs
Fuerza estática máxima: 37,095 lbs
Rango de velocidad de impacto: 1.64 ft/s a 16.41 ft/s (Otras velocidades disponibles bajo solicitud)
Rango de temperatura de operación: -4 °C a +122 °F (Otras temperaturas disponibles bajo solicitud)
Montaje: En cualquier posición
Tope positivo: Integrado
Medio de amortiguación: Fluido viscoelástico
Materiales: Cuerpo exterior, Botón del extremo del vástago: acero pintado de gris; vástago del pistón: acero galvanizado
NOTA
Estos amortiguadores de seguridad delgados y de alto rendimiento están diseñados exclusivamente para situaciones de parada de emergencia. Pueden utilizarse para diversas tareas en pórticos y sistemas de transporte, centros de procesamiento o máquinas de ensamblaje.
BAJO PEDIDO
Opciones especiales.