Dampers Rotatorios
FRT-G2-450
| Modelos | Torque de amortiguación Ncm | Dirección de amortiguación | Engranaje | Peso kg |
|---|---|---|---|---|
| FRT-G2-200 | 0.20 +/- 0.07 | Bidireccional | Sin engranaje | 0.00060 |
| FRT-G2-300 | 0.30 +/- 0.08 | Bidireccional | Sin engranaje | 0.00060 |
| FRT-G2-450 | 0.45 +/- 0.10 | Bidireccional | Sin engranaje | 0.00060 |
| FRT-G2-600 | 0.60 +/- 0.20 | Bidireccional | Sin engranaje | 0.00060 |
| FRT-G2-101 | 1.0 +/- 0.20 | Bidireccional | Sin engranaje | 0.00060 |
FRT-G2-450
Pequeño y ligero para un frenado fino
Rotación continua
Torque de amortiguación: 0.45 Ncm
Los dampers rotatorios ACE FRT-G2 están diseñados para aplicaciones que requieren un frenado extremadamente suave en un espacio mínimo. Su cuerpo plástico y su diseño compacto permiten integrarlos en mecanismos delicados donde la precisión del movimiento es esencial. Estos modelos ofrecen control sutil de sujeción, apertura o cierre, ideal para componentes pequeños.
La dirección de amortiguación es en ambos sentidos de giro, lo que permite un comportamiento equilibrado en mecanismos rotativos. Los FRT-G2 pueden frenar directamente en el punto de pivote o generar amortiguación lineal mediante un sistema de piñón y cremallera, ofreciendo versatilidad en diferentes configuraciones mecánicas. Además, son unidades libres de mantenimiento y listas para instalar.
Los dampers rotatorios ACE se fabrican bajo especificaciones métricas para garantizar compatibilidad, precisión y estabilidad dimensional. Para conocer medidas exactas, tolerancias o recomendaciones de integración, se recomienda consultar el catálogo oficial de dampers rotatorios ACE o contactar a un especialista en aplicaciones.
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DETALLES TÉCNICOS
FRT-G2-450
Tamaño de construcción: Ø 15 mm
Velocidad de rotación máx: 50 rpm
Angulo de presión: 20°
Dentado: Engranaje evolvente
P.C.D.: (Pitch Circle Diameter): 7 mm
Número de dientes: 14
Modulo: 0.6
Rango de temperatura de operación: 0 °C a 50 °C
Vida útil: 50,000 ciclos (1 ciclo = 360° hacia la izquierda + 360° hacia la derecha). Incluso después de este periodo, el damper conserva aprox. el 80 % de su par de amortiguación original. La vida útil puede ser significativamente mayor o menor según la aplicación.
Dirección de amortiguación: Bidireccional.
Materiales: Cuerpo exterior, eje y engranaje: Plástico
Montaje: En cualquier posición.
INFORMACIÓN DE MONTAJE
No deben aplicarse fuerzas axiales ni radiales a través del eje.
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Los dampers rotatorios no deben utilizarse como soportes. Debe proporcionarse una guía o soporte externo.
Bajo pedido
Diseños especiales disponibles bajo solicitud. Para los modelos con piñón, se encuentran disponibles cremalleras plásticas con módulo de 0.5 a 1.0.